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港口高速路将实现零对接城

2019-01-14 12:19:35

  港口高速路将实现“零对接”

  本报日照讯巨大的施工车来回穿梭,高高的路基整齐划一。日照港疏港公路已进入桥涵施工阶段。全长13.6公里的疏港公路今年底建成后,使日照港与高速公路零距离对接,日照东方桥头堡的地位实至名归。日照真正实现了“港带、港桥、海陆”一体。

  据悉,日照港疏港公路是我省建设的首批疏港高速之一,另外两条疏港高速是烟台港和莱州港。三条疏港高速预计将先后于今年底前后竣工通车,海陆一体化大交通渐成形。这是半岛蓝色经济区建设首批启动项目之一。

  日照港疏港公路东起日照港七号911防水涂料门,沿香港路向西通过奎山南,再向西北方向跨越崮子河,上跨204国道和菏日铁路,在付疃河以北接沈海高速(同三高速)公路。路线全长13.6公里。全线按便添新创照双向六车道高速公路标准建设。项目概算总投资12.96亿元。

  根据交通量预测,到2030年进出日照港交通量可达123902辆/日。而现有疏港路为城市道路,与相交道路均为平交,道路两侧城市改性环氧树脂胶化较高,路侧干扰大,封闭困难,已不适应港口货物快速集散的需要。

  日照市公路管理局局长金立柱介绍,现代经济条件因为他尚未懂得控制自己的情绪下

港口高速路将实现零对接城

,港口已由传统的装卸功能逐步向工业功能、商贸功能、综合物流功能转变。大力发展临港产业是建设有较强竞争力的沿海经济带的就要直面当下需要,临港产业的发展均离不开疏港路。

  该项目建成后,将成为日照港便捷的高速通道,港口运输将通过疏港高速公路直达沈海高速(同三高速)公路,同时,对完善路布局,优化港口集疏运体系,拓展辐射港口和内陆腹地、改善集疏运条件、促进和适应港口快速发展,进一步提升日照市“海洋特色新兴城市”的核心竞争力,带动整个鲁南经济带发展具有重要意义。

  工程开工以来,累计完成工程投资3.26亿元,占有效合同总价(5.93亿元)的55%,项目累计完成投资4斩拌机.96亿元。

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